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2019-09-20 19:42 来源:网易健康

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  我们承诺在未经您同意及确认之前,本网站不会将您为参加本网站之特定活动所提供的资料利用于其它目的(惟按下列第6条规定应政府及法律要求披露时不在此限)。派出两批、八名学生赴台湾大仁科技大学、韩国济州观光大学研修;有四名学生经该校雅思培训后赴澳留学,另有四名学生已经通过雅思考试将在2017年赴美国、澳大利亚留学。

至今收藏于四川博物院那551件张大千及门人临敦煌壁画成品及粉本堪称精细入微。因此,该市按照上述相关规定,自2017年下半年市直单位公开遴选工作开始,也相应取消了“2014年2月18日后考录乡镇机关的公务员不得报考”的定,符合职位要求并通过公开遴选的2014年2月18日后考录乡镇机关的公务员已走上新的工作岗位。

  按照当时的行政区划,红军各部队长征共途经14个省份,即江西、福建、广东、湖南、广西、贵州、云南、四川、西康(今分属四川和西藏)、青海、河南、湖北、甘肃、陕西。建成重要红色旅游目的地,推动井冈山、瑞金等红色旅游经典景区持续提升品质和服务水平,发挥红色旅游示范效应。

  “弘扬长征精神凝聚军心士气,继承先辈遗志谱写强军新篇。租用抚河公园管理用房的酒店现已开业日前,有知情人士反映抚河公园内一处近千平方米的管理用房,低价租给他人经营酒店,并且装修期间影响市民休闲和生活。

  由于火情在第一时间发现且处置及时,此次火灾未造成人员伤亡及其它严重财产损失。

  原标题:张家界打造西线旅游发展新高地构建全域旅游大格局张家界西线旅游景区9日以全新面貌问世,其包含的九天峰恋景区、苦竹河大峡谷、茅岩河漂流和新西兰喷射快艇项目正式“上线”迎客。

  记者在合同上看到,该建筑为西湖区里洲管理用房,面积923平方米,2017年11月起租,租赁期限5年,月租金33000元,从第二年起每年租金在上一年的基础上增加3%。而酒店无证违规装修,管理处不问不管,这难道不是"懒”的一种表现?抚河公园是公共资源,是居民休闲健身场所。

  据悉,该景区以“打造成为世界知名的山水文化度假休闲旅游目的地”为目标,着力做好张家界的“水文章”,恢复了苦竹河大峡谷的平湖游、茅岩河漂流,引进了“新西兰飞艇”,并提质“3D溶洞光影秀”“帆船游览”等诸多新项目、新元素,不仅补齐了张家界水上旅游产品不足的短板,还进一步丰富了当地旅游产品种类。

  ”(记者孙晓倩)(责编:唐心怡、魏炳锋)访谈中,彭艳飞介绍,目前学校招生主要有两种形式,一种是高考生,学制3年,通过高考,在规定时间内在网上填报志愿,择优录取,今年江西省专科填报志愿时间是8月2日9时—5日17时,单报本科的学生未被任何本科院校录取,依然可以填报专科志愿,只是录取分数只能依据语、数、外三门学科成绩。

    这样的一次经历,对于机长刘传健来说又意味着什么呢?刘传健表示:“对我来说只是一个新的起点而已,新的工作还有很多会去做,因为我们以后还会再继续飞行。

  三是成立专项工作组开展红蓝铁皮棚拆改及石材、钢筋加工安置点建设。

  ”他还骄傲地在采访中表示,如果要为父母写首歌,那将是他最好听的一首歌。介绍完培训会召开的意义后,许晓俊又重点讲解了五年级书法教材在教学中如何使用以及作者在编排这本书法教材的具体用意。

  

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C919今天要首飞

发布时间:2019-09-2010:54:06来源:新华社编辑:付琳 评论:放大 缩小 默认

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“我叫C919,今天要首飞”

若“天公不作美”则顺延   目前订单总数已达570

中国商飞公司3日宣布,综合各方面因素,国产大型客机C919于今天在上海浦东国际机场第四跑道首飞。如果天气条件不具备,则顺延。

据悉,C919是中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,最大载客量190座,基本型全经济级布局为168座,混合级布局为158座,航程40755555公里。C919不论是外形还是内部布局,都由我国自主设计完成。

回顾C919的孕育史,也是一段漫长之路。20061C919项目立项,200811月项目正式启动,2015112日正式总装下线,今年原型机进行了首次高速滑行测试和高速滑行抬前轮测试。

目前,“飞友”和部分航空摄影发烧友跃跃欲试,准备“抢拍”下C919的首飞英姿,据说浦东机场周边不少酒店客房已被这些爱好者预订。有“飞友”猜测说:“天公作美的话,是否在周五上午919分大飞机C919会一飞冲天?好期待。”

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C919整体外观。

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机舱内部。

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驾驶舱。

宣言

“我要飞上天了  为我加油!”

 

“我要飞上天了,和太阳肩并肩,世界等着我去改变……

在我首飞之前,再自我介绍一下。先说说我名字的由来:我的全称是‘COMAC919’。‘COMAC’是中国商用飞机有限责任公司英文名称的简写,‘C’是COMAC的第一个字母,也是中国的英文名称China的第一个字母。我名字中的‘C’还有一层意思,表明了我与空客(Airbus)首字母A、波音(Boeing)首字母B的竞逐蓝天之心。我名字中第一个‘9’寓意天长地久、经久不衰,‘19’代表我的最大载客量是190座。

我刺破苍穹翱翔蓝天时,记得为我加油!那是历史性的突破!我骄傲!”

 

磨砺

历经118个试验项目

 

国产大飞机C919具有完全自主知识产权,它的诞生标志着我国成为世界上少数几个拥有研制大型客机能力的国家。

20072月国务院批复大型飞机研制重大科技专项正式立项,到2015112C919总装下线,再到今天首飞,科研人员针对先进的气动布局、结构材料和机载系统,共规划了102项关键技术攻关,包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。

记者了解到,C919总装下线之后,项目在系统集成试验、静力试验、机上试验、试飞准备等几条主线稳步推进。为准备首飞,C919已完成118个试验项目,经历了包括低滑、中滑、高滑在内的21次滑行试验,并于今年3月通过专家技术评审,4月通过放飞评审。

一架大型客机由数以百万计的零部件组成,涉及航电、环控、飞控等数十个复杂的系统。要确保飞机飞行安全,离不开首飞前复杂的地面试验。在这些试验中,首先是铁鸟试验。铁鸟试验台全称“飞控液压系统综合试验台架”,是飞机系统综合、优化设计、适航取证和交付运营、持续适航必不可少的关键试验设施。通过该试验,能暴露一些系统在设计制造中存在的问题,降低风险。

此外,C919开展的系统集成试验还增加了“铜鸟”、“电鸟”,开展了电源系统试验、航电系统试验。C919是国内第一个把“三只鸟”联起来的项目,包括飞行剖面模拟试验、功能验证试验、运营航线飞行试验、故障试验、安全性试验等,保障首飞及后续飞行安全。

 

数读

大飞机颜值高身材棒

C919大型客机全机长38.90米,翼展35.80米,全机高11.95米,主轮距7.62米,前主轮距13.47米,比同类型飞机略大。C919大型客机采用后掠下单翼,大展弦比、超临界机翼,正常式尾翼。翼吊两台高涵道比涡扇发动机。前三点可收放式起落架。

标准航程4075公里,增大航程5555公里,相当于从北京直飞新加坡,与波音737以及空客320相当。

作为中国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机,C919客舱空间与同类竞争机型相比有较大优势,可为航空公司提供更多布局选择,为乘客提供更佳的乘坐体验。后续还可在基本型的基础上,研制出加长型、缩短型、增程型、货运型和公务型等系列化产品。

 

前景

将跻身世界极具竞争力机型之列

国家大型飞机重大专项专家委员会委员吴兴世日前介绍,未来20年间,全球将交付3.35万架大型民用飞机,价值高达5万亿美元。国产大型客机C919极为现代化的流畅外观,加之行业领先的能效表现,将跻身世界航空领域极具竞争力机型之列,极有可能打破此前由两巨头垄断的干线喷气式客机市场格局。

目前,C919大型客机已经拥有中国国际航空公司等23家国内外用户,订单总数570架,其中包括美国通用电气租赁(GECAS)等国际客户。

 

揭秘

比同级别飞机更省油

C919是我国自主研制的新一代喷气式干线客机,2008年开始正式研制,是我国16个重大科技专项之一。C919飞机采用单通道窄体布局,基本型可以乘坐158名乘客,与目前国际航空市场上最为常见的空客320、波音737相当。

在设计方面,C919大型客机研制坚持适航先行原则,全面按照与国际接轨的适航标准开展设计研制并进行适航审定,以保证其安全性。C919还大量采用复合材料和新型航空合金,使得机体更大的情况下,总体重量保持在合理水平。与同级别的空客A320和波音737相比,中国的C919更快速、更省油、更环保。

 

大飞机如何组装起来?

C919这个庞然大物总装起来,一点也不容易。因为它的部件来自不同的地方,像机头来自成都,前机身、中后机身来自南昌,中央翼、副翼来自西安,后机身来自沈阳,起落架舱门来自哈尔滨。要想将这些来自五湖四海的部件总装成一架大飞机,考验的是中国飞机的总装能力。

制造飞机的孙国宝师傅说,这次造C919,在设计飞机数字样机时就对安装工位提出明确要求,生产线上的流程是什么、每个工位需多长时间,前一个零件安装时要给后一个零件安装提出总控要求是什么,有些地方甚至精确到毫米级。

对于建造C919大飞机的工人而言,机体对接的要求提高到毫米级,这给工作带来超乎想象的难度。C919就是这样从上百万个零部件,变成了一架具有国际先进水平的新一代民航客机。

                        (据新华社) 

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